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鉛バッテリー仕様ですが、日産のリーフ、EV自動車用のリチウムイオンバッテリーと取り替えてあります。
元々が鉛バッテリー36v仕様なので、リチウムイオンバッテリーの10セル、37vにして使ってます。
重さ的には、鉛バッテリーの時より少し軽くなってますが、電池の持ちは、良くなってるみたいです。
本体の充電スイッチでは、充電できないので、別の充電用のACアダプターを外付けして充電するようにしてます。
溶接ケーブル等は、付属しません。
充電用のACアダプターが付属します。
二個口での発送になります。